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　　明明沒有用車，但為什么感覺輪胎虧氣呢。去快修檢查，去了幾次都說沒有事，但是加了幾次氣沒有過多久又明顯感覺氣不足了。

　　輪胎氣壓不足或左、右兩側(cè)輪胎氣壓不均勻，也會(huì)引起制動(dòng)效果時(shí)差，轉(zhuǎn)向困難或轉(zhuǎn)向沉重，同時(shí)也降低了輪胎的使用壽命。

　　胎壓夠了，看上去癟是為什么？

　　如果車輛出現(xiàn)了這樣的問題，其實(shí)不用擔(dān)心，只要是胎壓沒有問題就好。因?yàn)楹芏噍喬ナ钦婵盏?。所以，到了?guī)定胎壓，有一些癟是沒有問題的。但是，如果癟的特別厲害，那就可能有問題了。建議多測(cè)幾次胎壓排除問題！

　　不要因?yàn)榘T一些，就可以提高或者降低胎壓，這樣反而會(huì)加劇輪胎磨損。

　　輪胎有反和正之說么？

　　輪胎當(dāng)然有反正之說了，如果裝反了，車輛的舒適性肯定會(huì)受到影響。磨損的加劇也比正常情況下快的多！

　　那么，如何辨別輪胎是否裝反了呢？仔細(xì)觀察輪胎的外圈上，如果有“inside”這個(gè)字母，那就說明輪胎裝反了，趕緊調(diào)整過來！

　　輪胎上的黃點(diǎn)代表著說明？

　　觀察仔細(xì)的朋友一定會(huì)注意到，在輪胎的外圈上，除了型號(hào)、出廠日期等，還有一個(gè)小黃點(diǎn)。那么這個(gè)小黃點(diǎn)是什么意思呢？

　　這個(gè)黃點(diǎn)，是輕點(diǎn)標(biāo)記。意思是，這條輪胎上最輕的位置就是這個(gè)黃點(diǎn)的位置啦！一條胎上，最重的地方一般是氣門嘴的地方。所以，這個(gè)黃點(diǎn)的地方做的輕一些，也是為了和氣門嘴平衡！

　　所以，一般來說，黃點(diǎn)都是和氣門嘴相對(duì)的。這樣才可以更好的保證行車的安全。如果發(fā)現(xiàn)黃點(diǎn)和氣門嘴不對(duì)著，不是輪胎出了問題就是你買到了劣質(zhì)胎。趕緊更換，免得出現(xiàn)安全問題。

　　小貼士：

　　你是否有過這樣的經(jīng)驗(yàn)：沒有使用停放著的車輛輪胎的氣壓消壓得比較快？

　　原因和氣體分子的熱運(yùn)動(dòng)有關(guān)，如果天氣熱你把輪胎充足了氣，加上這輛車有在使用，空氣分子在胎內(nèi)的熱分子運(yùn)動(dòng)較活絡(luò)，胎壓較高。

　　但有一點(diǎn)要注意的是空氣受熱的膨脹比較大，所以溫度下降胎壓變化也較大，講究的愛車人會(huì)用惰性氣體充填，既安全又舒適，通常使用這種輪胎的氣門嘴都會(huì)用藍(lán)色的帽蓋。