在汽車設(shè)計方面也常??梢月牭酵ㄟ^降低車重和風(fēng)阻系數(shù)等手段來降低油耗。但是,這些油耗的影響因素在汽車交到用戶手中之前就已經(jīng)是無法改變的了。 所謂經(jīng)濟時速是指汽車最省油的行駛速度,各種車型的經(jīng)濟時速有所不同,這些都要仔細閱讀車輛說明書,但大致都會在90公里/小時左右。低于或高于經(jīng)濟時速的速度油耗就會上升。 一般轎車的經(jīng)濟時速處在60Km/h~80Km/h之間。當(dāng)汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節(jié)油都不利。車速低時,活塞的運動速度低,燃燒不完全。車速高時,進氣的速度增加導(dǎo)致進氣阻力增加,同時風(fēng)阻指數(shù)增加,這些都使耗油增加。 一般排量1.2以下501.2-1.6 70左右 1.6-2.0 100左右 2.0以上 大約120。還和車的外形有很大關(guān)系,重心越低,外形越像跑車,排量越大經(jīng)濟時速越高。 至于每輛車的經(jīng)濟時速,還有個簡單的方法可以自行測算。 現(xiàn)在絕大多數(shù)車型都有“瞬時油耗”,在不加速不減速的勻速行駛狀態(tài)下,你可以觀察車輛在不同在速度區(qū)間內(nèi)瞬時油耗,如果這個數(shù)值比較穩(wěn)定,又比較低,基本上就可以確定了。從理論上說,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速剛好滿足最高檔位時車速的動力,這個點就是最省油的。
在高速公路行駛時,切不可為了追求“經(jīng)濟時速”而慢吞吞占最左側(cè)車道蝸牛行駛,因為高速上開的太慢也很危險。在省油和保命之間,相信大家還是更注重后者吧。 在日常使用中,越來越多的消費者希望自己的車更省油,準(zhǔn)車主也把“油耗”作為選車的重要依據(jù)之一。那么,在保持經(jīng)濟時速之外,如何更加省油呢? 減少使用制動的頻率 剎車實質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過程,“一啟一剎”的行駛狀況下,會特別耗油。行車時在通過交叉路口、下坡時,都應(yīng)提前抬起油門,使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。 汽車也需要“減負” 汽車自重每增加10斤就會多消耗1%的汽油。汽車自重輕了,自然也就節(jié)省油耗了。 保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓 在有條件的情況下,最好定期去給車子做一次四輪定位,既保證了駕車安全,又能有效節(jié)省汽油。 |